ガンバス リブート。 『ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー』ジェームズ・ガン監督&デヴィッド・ハッセルホフ『ナイトライダー』のリブート計画を進行中?

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これに伴い、4月中旬以降より順次、 スプレーノズルからトンガリキャップ仕様に変更となります。 また、一部ボトルの形状が従来と異なる場合が御座います。 使用上に大きな影響は御座いませんが予めご了承下さい。 【 納期について 】 只今ご注文が大変混み合っており、また、少人数での運営によることから 商品のご発送までに10-15営業日前後ほどのお時間を頂いておりますが、 何卒ご了承をお願い申し上げます。 本日のご注文商品は6月24日〜6月30日頃 のご発送となります。 【新型コロナウイルスの影響について】 弊社では新型コロナウイルスの国内での感染抑止策及び 公共機関利用従業員の出勤見合わせの影響により、 現在、弊社従業員におきましても十分な人員確保が難しく 少人数での運営を行っております。 それに伴いご注文商品の発送までお時間を頂いております。 また、お問い合わせのご回答までに大幅な遅れが生じております。 お急ぎのところ誠に申し訳御座いませんが、 スタッフ一同尽力を尽くして業務にあたらせて頂いておりますので 何卒ご理解を頂けますようお願い申し上げます。 商品ご発送日は、店舗TOPページ上部にご発送の予定日を記載しておりますので、必ずご確認下さい。 ご迷惑をおかけしており、大変申し訳御座いませんが何卒ご理解ご了承をお願い申し上げます。 】 楽天では商品ページの文字数に制限があることから メーカー記載の説明を全て記載することが出来ないことからメーカー説明を 要約して記載しておりますことを予めご了承下さい。 詳細内容につきましては、メーカーホームページの各商品説明より必ずご確認をお願い申し上げます。 【注意点】 1 洗車は強く擦るものではありません。 可能な限り優しい洗車を行い、落ちない汚れは無理に落とすのではなく、次工程のケミカルで優しく分解除去等をすることが 塗装へのダメージを軽減出来ます。 2 酸性タイプである事からご使用前に必ず目立たない箇所で確認をし、安全を確認してからご使用下さい。 特に金属面やガラス面、クリア塗装が施されていないソリッド塗装等は必ず確認をして下さい。 3 染み等の原因になりますので本製品を塗装面等に長時間放置しないで下さい。 4 飲料厳禁となります。 食べ物の近く、子供の手の届く所に保管しないで下さい。 万が一目や口に入った場合、速やかに水で入念に洗うまたは水を飲んで吐き出させ、速やかに医師への診断を受けて下さい。 5 皮膚に付いた場合、速やかに清水で良く流して下さい。 異常がある場合、医師への診断を受けて下さい。 6 酸性タイプですので手袋やゴーグルを必ず着用しご使用下さい。 7 本製品は性能を優先したギリギリのセッティングになっております事から、ちょっとしたセッティングの違いや長期保管、また気温変化等の条件によっては成分が結晶化して沈殿する場合が御座いますので予めご理解の上でご購入頂けますようお願い申しあげます。 不安がある場合は御購入をお控え下さい。 また万が一結晶化してしまい使用に差し支えが出るような場合はご連絡をお願い申し上げます。 8 施工、保管にあたり当社は一切責任を持ちません、お客様の自己責任にて施工、保管をお願い致します。 カード番号は暗号化されて安全に送信されますので、どうぞご安心ください。 ・配送は佐川急便 でお届けいたします。 ・ご注文確認(ご入金確認)後の10-15営業日以内での発送を こころがけておりますが、万が一ご出荷が遅れる場合は メールでご連絡致ます。 ・また、時間指定もうけたまわります。 下記の時間帯にてご指定頂けます。 午前中・12時〜14時・14時〜16時・16時〜18時・18時〜21時 ご注文について プライバシーについて ネットでのご注文は24時間受け付けております。 現在ご注文が大変混み合っており、当店でのご注文承認後、 10-15営業日以内でのご発送になります。 離島の場合、追加費用がかかる場合が御座います。 お客様からいただいた個人情報は商品の発送とご連絡以外には一切使用致しません。 当社が責任をもって安全に蓄積・保管し、第三者に譲渡・提供することはございません。

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コーティング、研磨、洗車の達人!GANBASS店長セカンドブログ!

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【目次】 【1】REBOOT使用前に必ず行って頂きたいこと。 昨年末のみんカラ2017年パーツオブザイヤーで1位を獲得した事もあわせ、このカーディテイル業界においてREBOOTの立ち位置PRO、DIY問わず 水戸黄門の紋所ばりに鉄板ケミカルとなりました。 これもかしこも当店製品をご活用頂けております皆様のおかげで御座います。 誠に有り難う御座います。 しかしながら、沢山売れているからこそ!! そして、絶対的に必要なケミカルであるからこそ!! ここで一度、REBOOTについて!! そしてREBOOTに限らず基本的なケミカルの注意点について!! ザックリになってしまいますが改めてご説明をさせて頂きたいと思います。 特に、当店のREBOOT。 かなり昔から販売しておりますが、それはPROの世界のお話であり一般ユーザー様側に対して広まったのはこの数年であることから、未だにREBOOTの特性を知らない方も沢山いるかと思います。 そして、日々のお問い合わせ業務、各種ご相談窓口であるセカンドオピニオン業務をおこなっておりますと、2018年現在。 REBOOTに限らず、そして一般的なケミカルジャンルですら正しい使い方の基本ルールや最低現の認識すらまだまだ業界にまともに広まっていない と言う事も、売れれば売れるほど、頂くご質問内容を見れば見るほど実感しているのが正直なところです。 しかし。。。 このようなケミカルの正しい使い方に関しては、ケースバイケースで様々なパターンが存在してしまうことから、厳密に申し上げますと非常に複雑であり、仮にそのような個々のパターンを細かくご説明してしまいますと逆に素人の方から見ると難しく、そして理解し難くなってしまう事も否めません。 理解出来ないのでは意味がありませんので、今回はあえて可能な範囲でシンプルに! そして絶対に守らなくてはならない基本的なことを中心にご説明したいと思います。 大変お手数では御座いますが。。。 PRO用、一般DIY用問わず使用前にしっかりと商品特性等を理解して使用する事は最低現のルールとなりますので必ず 使用説明書等を熟読下さいませ。 【2】他社コーティング剤との相性について これは元々の商品説明書にも記載が御座いますが、それより何より。 このご回答は他社様の製品が絡むお話になりますので、仮にメールで頂きましたお問い合わせだと致しましてもオブラートに包んだご回答であり、 【具体的な名指しやドストレートに】ご説明する事は出来ません。 このことから、講習時のような実際に目の前で実演しながら解説するようなケースを除き基本濁してご回答をしております。 しかし。 だからと言ってせっかくお客様から頂きましたご質問に対して、当店が何もご説明をしない訳は御座いませんので、上記記事以外のご回答として、普段から他社ベースコーティング剤との相性についてご説明をさせて頂いているご説明をここでしてみたいと思いますが。。。 このご質問。 そもそものお話と致しまして全ては、どんな施工方法、どんな施工環境で、そしてどんなレベルの人が作業をしたのか。。。 特に硬化系コート剤の場合、 仮に私共が何度も検証しているコート剤だとしても、 硬化系コート剤の特性的に、 施工者の技量、 コート剤施工環境(専用ブースで施 工したのか等)によって、 同じコート剤だとしても耐久性や仕上がりに 【雲泥の 差】が出ます。 因みにこの現象。。。 何時も私が言っているアレのメイン理由です。。。 因みに当店では2016年度から全ての作業を動画にて撮影をしております。 ですので、仮に通常であればREBOOTが使えるコート剤だとしても、条件によっては使えないとの場合も御座います事から、 100%の回答は実際にパッチテストにて試してみない事にはなんとも言えない側面も少なからず御座います。 だからこそ上記リンク記事の通り、もし100%の相性を確認したい場合、施工店やコーティングメーカー様に『メンテナンス剤で使える属性は何になりますか?酸性、中性、アルカリ性、溶剤全て使えますか?注意点を教えて下さい。 』 これを聞いて頂ければ簡単に判断することが可能です。 ただし、 上記繰り返しとなりますが、仮に当店ケミカルが使えるコート剤だとしても、 しっかりとしたコーティング施工が出来ていない場合、『使えない』とのことになってし まいますことから、 最終的には、メーカーや施工店がOKを出したとしても目立たない箇所で パッチテストをしないことには正確な判断が難しくなります。 そしてこれはREBOOTに限らず全てのケミカル共通となりますのでカーディテイルを行う上での 大前提として必ず覚えて頂ければと思います。 【3】REBOOTで染みが落ちないんだけど!? 大変恐れ入ります。 全力でお願いしたいことが御座います。 是非、REBOOT商品ページにリンクされております 下記記事をご確認下さい。 上記ブログ記事の通り。 REBOOTはほぼ100%シリカスケールを落としてくれます!! 繰り返し&言い方を変え。。。 否! もう言い切っても良いでしょう!! REBOOTで落とせないシリカスケールは100%存在致しません!! ですのでREBOOTで落ちない場合は上記ブログ記事の内容で適切な対処を行って下さい。 【4】REBOOTを使用したらケミカルダメージが入ったんだけど!! 先ず。。。 どんな形であれ、結果的に当店の製品を使用したことで問題が発生し、そしてご心配をかけさせてしまったのであれば申し訳御座いません。 しかしながら大変恐れいります。 基本的にこのお問い合わせ。。。 ほぼありません。 年間に数えきれない とてつもない数のREBOOTシリーズを販売しておりますが、 天地神明に誓い2017年に REBOOTで失敗をしてしまったとのご連絡は 2017年で2件。 REBOOT2は 2017年で1件。 REBOOTーLIGHTは過去 3年連続で0件 REBOOTーPROに関しては一般発売当初である 6年前から1件。 業者卸先側での失敗や、失敗したけどご報告を頂けていない場合はまた別のお話となりますが、当店から直接販売させて頂いておりますお客様で失敗をしてしまったのは上記件数のみとなります。 因みに、これは上記失敗をされてしまった内容の概要についてとなりますが、 REBOOTでは 【通常の使用方法ではない方法で使用したことによる失敗】と【長時間放置による失敗】による2件。 REBOOT2に関しましてはご報告が2017年の年末ギリギリだったことから、現在進行形にて調査中ではあるものの 、塗装状態が著しく悪い状態であることから、多少の乾燥でのケミカルダメージによる1件。 上記通り、当店では使用に際しての注意事項をしっかり書面でご説明をさせて頂いておりますことから、 トラブルと失敗が多いケミカル業界の中ではダントツで失敗が少ない状況に御座います。 また、事前のマッチングテストを行えば仮に死んでいる塗装等だったとしても必ず未然に防げます。 ですので、これから初めてPRO用ケミカルを使用したり、REBOOTを使ってみようと思う方は 必ずルールをお守りになってからご使用下さいますよう御願い申し上げます。 【5】REBOOTとオリジンどっちを先に使うの? 基本的事項に関してはREBOOT商品ページ、そして使用説明書。 オリジンであれば商品ページに記載が御座います。 特にオリジン商品ページに詳しく記載をしてあると思いますが、更に突っ込んでお話を致しますと、ケースバイケースでどちらが先であるか異なります。 例えば、REBOOTの性能を邪魔してしまう油分がスケールの表面に多い場合は先にオリジンを使った後にREBOOTを使います。 逆にオリジンの性能を邪魔してしまうスケールが表面に多い場合は先にREBOOTを使用します。 要するに、これもケミカル使用の基本中の基本となりますが、使用前に目立たない箇所にて マッチングテストを行った上でどちらを先に使えばOKか判断します。 【6】PM-LIGHTは何時使うの? これは少々ややこしいので良く聞いて頂きたいのですが。。。 言ってしまえばケースバイケースで異なります! 例えば、PM-LIGHTを使用しなくてはならない油分や汚れが最表面にあったり、スケールの上に汚れがあれば 一番最初にPM-LIGHTを使います。 ただし、先にPMーLIGHTを使用した場合、成分がREBOOTの反応を邪魔してしまう場合があることから、仮に、先にPM-LIGHTを使用したのであれば、その次にオリジンにてPM-LIGHTの残留成分を除去した後にREBOOTを使用します。 逆にREBOOTを使用したことにより蓋の役割となっていたスケールが分解されることで後から油分がにじみ出てくるパターンなら 後にPM-LIGHTを使用します。 以上のことから、あくまで塗装状態により、ケースバイケースで異なりますので マッチングテストを規準としてご判断下さい。 その他、仮にPM-LIGHT後にオーバーコートを入れる流れの場合。 これも 塗装状態によってマチマチになりますので一概のお伝えは難しくなってしまうのですが、PM-LIGHTのコーティング成分が残っていたほうが良い場合はそのままオーバーコート。 逆にPM-LIGHTのコーティング成分が塗装面に残っているとオーバーコートのノリ等に影響が出てしまうケースであれば、PM-LIGHT使用後にオリジンからのオーバーコートがベストだったりもします。 また、更に他の例で申し上げますと、塗装がかなり汚れており、そんな塗装にPM-LIGHT使用することで汚れがかなり浮き上がることがあります。 そしてこの汚れをしっかり拭ききることが出来ない場合でそのままオーバーコートに移行してしまうと、オーバーコートのノリ等に影響が出たりする事もあります。 これらのように、繰り返しますが 塗装密度や状態によってマチマチですので何とも一概にお伝え出来ません事情をご理解頂ければと思います。 そして、この項目でも最後は同じく。 【全てはマッチングテスト】にてご自身の塗装に問いかけて判断することになります。 ただ、クリアがあれば100%安全であるかと言われれば答えはNOであり、クリアも万能ではありません。 また、塗装密度や痛み具合、気温等の各種諸条件によってもケミカルの浸透レベル等に変化が生まれますので、運悪く様々なことが合致してしまいますと場合によってはケミカルダメージに繋がることがあります。 上記項目から何度もお伝えをしておりますが、ここでも最終的な答えは同じである、目立たない箇所にて パッチテストにて、ご自身の塗装に問いかけて判断するしか方法が御座いません。 【8】硬化系コーティング剤の耐久性について これは今回のお話とは関係が無いことではありますが。。。 良くある質問なので軽くお話を致します。 では、話がややこしくなる前に 今回の流れであえてサクッと言ってしまいますと。 【ご自身の塗装に聞いてみて下さい!】 これになります。 上記通り、そして今まで何万回も言ってきた通り。 ケミカルもコーティング剤も全ては塗装状態に依存します。 塗装密度が低ければ、そして下地処理が不十分であれば、そして正しいメンテナンスが出来ていないのであれば。 簡単に落ちてしまいます。 逆にしっかりとした塗装であり、正しいメンテナンスをしていれば末永く保持出来る事もありますし、何の影響も受けない条件であれば某メーカーが自慢げに言うことと同じで 【当店のベースコートも半永久的】と言えます。 コーティングの耐久性については、個々のコーティング特性によって多少の前後はあるものの、全ては塗装状態に依存しますことから、何度 もお伝えしております通り、カーディテイルは塗装との対話! パッチテストと マッチングテストにて判断するのが基本です。 ではここでもう少しだけ踏み込んでお話を致します。 今回は、基本的にメンテナンス剤のことについてお話をしてきましたがメンテナンス剤とコーティング剤には気にしなくてはならない事に違いがあります。 それをザックリと説明すると。。。 1 メンテナンス剤が気にしなくてはならないことが1つ 塗装状態 に対して。。。 2 コーティング剤が気にしなくてはならないのは2つ 塗装状態と、下地処理の質 となり。。。 後作業になればなるだけ前工程の質が問われるようになりますのでコーティング剤の方が気にしなくてはならないファクターが多くなります。 当然のように気にしなくてはならないファクターが増えることから、コーティング剤での失敗はメンテナンス剤より多くなりのが通常です。 実際に上記記載の通り、 REBOOTの失敗談はほぼゼロに等しいにも関わらず逆にコーティング剤系の失敗談は REBOOTより多いのが事実です。 特にコーティング剤の斑に関しては使用説明書等でも記載しております通り、塗装が死んでいれば、そして下地処理が不十分であれば斑になるは通常です。 そして、この気にしなくてはならないファクターを無事にクリア出来たとしても、メンテナンスの質と塗装の正しい触り方を知らないのであれば、 仮に10年耐久性を謳うコーティング剤が存在したとしても僅か 半年もしないうちにまともな皮膜は消滅します。 特に当店の場合は、他メーカー様と異なり基本となる規準や常識が真逆になることが多くなりますので、他メーカー製品を使用していた方、他メーカー様の常識を覚えてしまった方であればあるほど戸惑う事もあるかもしれません。 では、当店のスタイルが当店だけの独りよがりであり、独特な世界なのか? そう問われると答えはNO! 実質的に国内TOPレベルのコーティング施工店様の多くが当店スタイル。 要するにメンテナンス至上主義であり、コーティング剤をメインとした考えではありません。 ただ、何故これが広まらないのか?? それは私達日本を牽引するTOP施工店の力不足と言われれば何も言えなくなってしまうのですが、メディア力が強いコーティングメーカーの宣伝力に勝てなく、正しい情報が広まらない。 特に近年では外資系や逆輸入系も勢力を伸ばしてきたり。。。 そして、 日本が昔犯した過ちをぶり返すと言わんばかりの。。。 時代を巻き戻すような 宣伝文句を連発。。。 そもそも、しっかりとしたメンテナンス概念が存在しない海外コーティング事情は、申し訳ありませんが日本の足下にも及びません。 確かに本来であればコーティング剤だけで事足りれば理想です。 しかし!!! それが難しい!!! 2018年最先端科学技術があっても難しい!!! どう考えても無理がある!!! どうしてもコーティング剤だけに美観と保護を頼ることが出来ないのです。 だからこそ一度!! 企業の利益と言うフィルターを外して物事を見て考えていくと。 見えて来るかと思います。 気がつくと思います。 実は、物事は非常にシンプルであり!! そして塗装は非常に素直です!! ですので今一度下記記事をお読み頂ければと思います。 そして、皆様のお車の塗装状態やその他諸条件に応じた適材適所とルールを守りケミカルを使用してみて下さい。 基本を忘れないように。 当店も色々と有名になってしまったことから。。。 あたりまえですが、上がる知名度と連動して各種側面でも求められるレベルがうなぎのぼりで高くなってまいりました。。。 それは。。。 私自身のネット上での発言。。。 これも当たり前ではあるのですが、私は雇われと言えども店長ですので表面的にだとしても私の発言はGANBASS全体の決定事項と同等の発言になります。 ですが、業界のご意見番であるGANBASSを背負っての発言。。。 それはそれはかなりハイプレッシャーです。。。 私としては逆効果と思える。。。 猛烈なスコールと思えるレベルで降り注ぐ【発言を気をつけろ。。。 等々】!!との業務連絡。。。 軽くトラウマになるほど発言に注意しろと言われており。。。 合わせて、個人的なお話ですが私の家族は法律家でもあることから、ネット関連の訴訟問題については普段から耳にタコレベルを超えており。。。 それが故に。。。 ここ最近では、いちいち何を書いてOKなのか?NGなのか?可否を取らないと書けない事も多く。。。 この1年はMAXだとしても言いたいこのと半分程度しか言えないような日々になっており。。。 かなり病んでいる。。。 訳では御座いませんが、非効率でストレスになっているのは正直なところです(汗) 今までがあまりに自由?そんな事はないとは思いますが今より感情の赴くままに書いていたのは間違いありません。 しかしながら、昨年末のみんカラ1位も含めまして沢山の方にREBOOTが広まり当店を知って頂けたからこそ!! 大手メーカーでは説明が出来ないようなこともしっかり説明し。 文章ブランクと申しますか。。。 言いたいことを綺麗にまとめられない。。。 あまりに日々の業務が忙しく、考えてブログを書く時間が無いのが原因?。。。 なのでもし分からないことが御座いましたら!! お問い合わせがパンクしておりご回答まで1ヶ月前後かかってしまいますが。。。

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《ガントラ・マキシバス》

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洗車用品専門店GANBASSは塗装保護の特殊部隊です! 当店はありふれたPRO用品ではなく、 超現場主義で実際に現場で使っている業務用製品を販売するプロ中のプロ用品専門店であり、現在日本ケミカル業界の中では最高峰を自負しております。 本気で使える 洗車用品、コーティング剤しか販売しておりませんことから、自動車ケミカルの最終兵器と表現しても遜色無い様に作らせて頂きました。 沢山ある洗車用品やコーティング剤!何を使えばよいか? 巷にあふれる様々な洗車用品やコーティング剤。 実際にあまりに数が多く、何を使えば良いか分からない事もあるかと思いますが当店はPRO育成スクールを行っているPRO中のPRO施工店です!そんな当店がラインアップしている洗車用品やコーティング剤…厳密に言う塗装保護とはある意味で永遠のテーマそして最終的にはエンドユーザー様の主観が全てではありますが 現代技術では最高峰の製品である事をお約束致します。 尚、実店舗HP、店舗ブログでも様々な事が記載されておりますので合わせてご覧頂けますと幸いで御座います。 カーコーティング専門店GANBASS 千葉にあるカーコーティング専門店GANBASSです。 本当の塗装保護とは適時に適切なメンテナンス!PROだけに任せておけない!百聞は一見!PROと一緒に楽しく下地処理からコーティング! コーティング専門店GANBASSのBLOG 塗装保護に命をかけているコーティング専門店GANBASSの店長ブログです。 WEBでは絶対に出てこない様々な情報を記載しております。 コーティング専門店GANBASSのセカンドBLOG メインブログとは異なり、ちょっとしたお知らせやメール進捗状況をお知らせするブログとなります。 新規入荷商品 洗車用品専門店GANBASSでは常に新しく商品を研究開発しております。 583円 税込• 6,490円 税込• 17,600円 税込• 6,600円 税込• 16,500円 税込• 4,620円 税込• 27,500円 税込• SOLD OUT• 1,155円 税込• 715円 税込• 2,310円 税込• 6,050円 税込• 4,180円 税込• 902円 税込• 1,650円 税込• 1,650円 税込• 6,600円 税込• SOLD OUT• 1,430円 税込• 7,095円 税込• 647円 税込• 2,200円 税込• 2,310円 税込• SOLD OUT• 1,210円 税込• 2,035円 税込• 1,980円 税込• 4,730円 税込• 2,035円 税込• 2,860円 税込• 2,016円 税込 Recommend Item 何はともあれこれだけは入手してほしい塗装保護に絶対に必要な必須ケミカルをご紹介します。 特に上位6点は無くてはお話になりません!!• 硬化系の最高峰!限界に挑戦! 5,720円 税込• 洗車傷激減!!洗車クロスの最終兵器!! 1,155円 税込• お徳用の三枚セットです!本来TOP面、下回り、タイヤ回りでの使い分けがベストです! 2,310円 税込• 限界まで洗車傷を抑えた全く新しい洗車クロス!! SOLD OUT• コーティング前には必須!!プロレベルでのメンテナンスに!!!REBOOTシリーズのメイン製品です! 2,750円 税込• 汚れ落としで一番最初に使うケミカル!日々のメンテナンスだけではなく硬化系コーティングのメンテナンスで必要不可欠! 2,695円 税込• 当店独自の洗車マニュアルです!ここまで拘る洗車方法! 4,054円 税込• オーバーコーティング剤の最高峰!防汚性能なら間違いなくナンバー1の高性能オーバーコーティング剤です!!! 3,850円 税込• 本気で使いやすく抜群の操作性!クセになる使いやすさ!常用使用間違いなし! SOLD OUT• 裏と表で毛の長さが違う!用途に合わせてとても使いやすいマイクロファイバークロスです!勿論、染色剤は一切不使用! SOLD OUT• 限界レベルまで追求した艶!限界レベルで追求した傷防止効果を実現! 2,090円 税込• 高次元な脱脂作業に!樹脂箇所のようにシリコンオフ等の油性溶剤ではダメージを入れてしまう場合などに! 1,320円 税込.

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