アメリカ クルーズ 船。 米国が日本の二の舞、新型肺炎大流行の兆し 大型クルーズ船に打つ手なし、在米韓国宗教団体も感染源か(1/7)

米国で入港の感染者乗船クルーズ 批判された日本の対応を上回れるか

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WHO,欧州,欧米各国はクルーズ船の数字を隠蔽しています。 クルーズ船を含む世界各国の感染者数の情報 クルーズ船を含む世界各国の感染者数の情報は、たとえば以下で見ることができます。 ECDC(欧州疾病予防管理センター)のクルーズ船の数字 ECDC(欧州疾病予防管理センター)では、" Other: International conveyance in Japan 696. "という表記でダイヤモンドプリンセス号の死亡者と感染者数が表示されています。 これは日本国内の死亡者数、感染者数とは別個に分けられています。 しかし、他のクルーズ船の数字はありません。 WHOのクルーズ船の数字 WHOも世界各国・地域の感染者数、死亡者数をまとめています。 "International conveyance Diamond Princess :712 cases"という数字が見つかりますが、他のクルーズ船の数字はありません。 ジョンズホプキンス大学 ジョンズホプキンス大学のページは新型コロナウイルスの感染者数の数字を把握する民間のサイトとして有名です。 ここでも" 712 Diamond Princess"という表記でダイヤモンドプリンセス号の数字がありますが、他のクルーズ船の数字はありません。 小括 では、他のクルーズ船は感染者は出ていないのでしょうか? まったくそんなことはありません。 現在検疫中のクルーズ船は10隻以上、感染者数も100人以上のものがあります。 しかし、ほとんど報道されません。 オーストラリアのルビープリンセス含めたクルーズ船の感染者数 26日夜の時点でシドニー沖には、地元ニューサウスウェールズ州が入港を認めない 11隻がいる。 いずれも乗客2千~3千人規模の大型船だ。 州は乗客の下船を認めるのは「入港の新たな方法が決まった後」と説明している。 この措置は、シドニーに19日、到着したクルーズ船「 ルビー・プリンセス号」の失敗例の後に始まった。 同号では、到着時にインフルエンザのような症状があった乗客と乗員計13人が新型ウイルスの検査を受けたが、 結果が出る前に州当局がほかの乗客2700人の下船を許してしまった。 翌日に4人の陽性結果が判明。 その後、下船済みの乗客からも州内で感染が続々と発覚し、27日には162人に増えた。 オーストラリアのクルーズ船の検疫の実態はこんなものです。 この中には死亡者も出ています。 詳しくは以下の記事などで分かりますが、ルビープリンセスに関しては「低リスク」と評価されたためにそのような対応になったとあります。 結局、この失敗を受けて他のクルーズ船は14日間の隔離をしているようです。 もはやルビープリンセス号の乗員乗客の追跡はしていないのでしょうか? This is just appalling. A dereliction of national responsibility. And rank incompetence. Putting the nation at risk as infection now spreads from this cruise ship across Australia. Good grief. — Kevin Rudd MrKRudd アメリカのグランドプリンセス号は? 21日23日に各1名60代前半乗客死去 陽性103名 陰性699名 を確認 HHS発表 Two Grand Princess cruise passengers with coronavirus die; 103 have tested positive for COVID-19 — もやっと 6MRsRXqzDWB3R7J アメリカのグランドプリンセス号は乗員乗客を分散させて対応していました。 米沖で待機のクルーズ船、オークランドに9日入港へ(AFP=時事) アメリカは「敵」の戦力を分散させて対応するみたいですね。 この数字もなぜかWHOやECDC等の数字には上がってきていません。 他の国でもクルーズ船での感染が広がっている クルーズ船が立ち往生してるのはオーストラリア沖だけじゃないよう…パナマ沖のクルーズ船では既に4人が死亡、130人以上がインフルのような症状でパナマ運河通行拒否されているらしい… 'Help us': After deaths on coronavirus-hit ship, guests clamor to leave Reuters — Miki Hirano mikihirano イタリアを到着地点とするクルーズ船コスタルミノサは、アンティグア、プエルトリコ、マラガ、スペイン、カナリア諸島、マルセイユに停泊しましたが、何人もの感染者が出ているにも関わらずそのトータルの数字は不明です。 以下の記事ではオーストラリア外務大臣のマリセ・ペインの言として、 世界中で3000人クラスのクルーズ船が30ほどあり、閉じ込められているということを紹介しています。 各国はクルーズ船の新型コロナ感染者数を隠蔽してると言ってよいのでは WHOや欧米各国は、なぜクルーズ船の新型コロナ感染者数の数字をHPに掲載しないのでしょうか?なぜ日本の数字だけを掲載し続けるのでしょうか? そういえばカンボジアに寄港したクルーズ船も検査なしで全員下船させてその後のフォローアップもないようですね。 これはもう、 日本以外の各国はクルーズ船の新型コロナ感染者数を 隠蔽してると言ってよいのではないでしょうか? このままだと世界の市民らには、クルーズ船の対応として日本のダイヤモンドプリンセス号の事案だけが刷り込まれた状態になってしまわないか心配です。 以上 Nathannate.

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ionadev.ionagroup.com : 米入港のクルーズ船でも集団感染、日本国内の症例数は最大の増加

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カーニバル・コーポレーション Carnival Corporation. 世界最大のクルーズ船運航会社でもあります。 2011年にはカーニバルグループが 世界のクルーズ市場全体の49. 2%を占めたそう。 本社はアメリカのフロリダ州マイアミにあります。 現在は多くの傘下を持っていて、日本でも馴染みのある名前も多いです。 カーニバル社はアメリカ、イギリス、オーストラリア、 中国、イタリア、ドイツに各国に子会社があります。 この記事内では、 カーニバル社の所有しているアメリカ・北米のクルーズラインを紹介します。 公式サイト 英語) スポンサーリンク カーニバル・クルーズライン Carnival Cruise Lines 通称CCL。 カーニバル社が所有しているクルーズラインです。 アメリカのフロリダ州に本拠地があります。 カリブ海を主に大衆向けのクルーズを展開していて、 カーニバルグループでも最大の船を持ちます。 アメリカのニューヨーク、サンディエゴやカナダ、メキシコへの運航が主です。 公式サイト(英語) (日本語) 特徴• 気軽に乗れて、 お祭り気分を楽しむ「洋上のカジノ」がコンセプト• 大衆向けなので 安価でディスカウントもある• ドレスコードも、 どちらかというと【カジュアル傾向】• 船にはそれぞれ テーマがあり、それぞれ特徴がある• スタンダードでも、クルーズ業界の中で広い客室 価格帯• アメリカのフロリダ州マイアミ発の西カリブクルーズ (12月発の4日間)Interior(最安の客室)• 日本語の公式サイトでは問い合わせの必要があるようです。 プリンセス・クルーズ Princess Cruises 元々はP&O Princess Cruisesの子会社、 現在はカーニバル社傘下です。 本社はアメリカのカリフォルニア州ロサンゼルスの サンタクラリタに位置します。 設立は1965年、メキシコへのクルーズからスタート。 創始者はカナダで教育を受けていたそう。 1967年には初のパナマ運河クルーズを開始します。 (プリンセス・イタリア号) 1977年には当時のラブコメディ、ドラマ「ラブボート」に登場した 【パシフィック・プリンセス号】(現在はブラジルの会社が所有) によって一躍有名になりました。 2003年にカーニバル社の傘下になり、南極クルーズを開始しました。 現在はロイヤル・プリンセスが主力の客船で有名です。 公式サイト(英語) (日本語) 特徴• 世界的に人気なクルーズライン• 大人向けの雰囲気かつ、親しみやすい• 日本で多くのプランを扱っている• 20代から家族連れ、 【三世代まで楽しめる】• 創始者 スタンレー・B・マクドナルド の名前から命名された熊、 スタンリーというマスコットもいる 価格帯• 9日間で9万8千円~(北海道周遊とサハリン) 日本国内のクルーズも多種多様• 夏なら花火も楽しめるプランも• 6万8千円~(気軽にショートクルーズ 長崎と韓国6日間)• クルーズは海側やスイートなど会社や船が異なると 呼ばれ方も異なったり、料金も異なる部屋があるのでご注意を。 ホーランド・アメリカライン Holland America Line 元々は海運会社でした。 飛行機が急速に普及した影響でクルーズ会社へ転身。 1989年にはカーニバル社の傘下になりました。 アラスカの観光業をプリンセス・クルーズと二分しています。 格調と気品があり、伝統や歴史にもこだわりがある• 船内は アンティークや美術品で装飾したり、航海時代の客船を意識• 別名、【洋上の美術館】• オランダとの繋がりを随所に感じられる• 得意な航路の1つが アラスカ• 日本からだと代理店もしくは、自分で全て手配 (航空券・クルーズ予約全て英語) スポンサーリンク ロイヤル・カリビアン・クルーズ Royal Caribbean Cruises Ltd. 1997年、アフリカのリベリア共和国に設立し、 本拠地はアメリカのフロリダ州マイアミにあります。 カーニバルコーポレーションに続く、世界第2位のクルーズ運航会社です。 2018年にはクルーズ市場の30%程度を占めたそうです。 公式サイト(英語) ロイヤル・カリビアン・インターナショナル Royal Caribbean International ロイヤル・カリビアン・クルーズ・リミテッドの傘下の1つです。 そして、 主力のブランドのクルーズ・ラインでもあります。 元々は1968年、 ノルウェーの船会社3社によって設立しました。 1993年にはニューヨーク証券取引所に上場、 その後の2年間で更なる急成長をします。 1997年以降は アメリカに本拠地を移し、フロリダ州のマイアミになっています。 2018年で50年を迎えます。 2019年には50周年記念に際して、 2018年初めにデビューした 世界最大・最新のシンフォニー・オブ・ザ・シーズ Symphony of the Seas にて特別イベントも催されます。 勢いに乗っているクルーズ会社の1つです。 【公式サイト】 (英語) (日本語) 特徴• 世界最新・最大の客船を所有 カリブ海を中心に カジュアル・ファミリー向けのクルーズを展開• 授賞歴多数の子供向けのアドベンチャー・オーシャンが用意されている• プールやゲームセンターもあり• 10代のためのクラブもあり• エンターテイメントへの力の入れ方が多彩• ミュージカルや映画、アクティブ派には ロッククライミング、アイ・フライ(空中遊泳)等々も体験できる 価格帯• 船旅を考えている方への一助になれば幸いです! 良い旅を、 良い一日をお過ごしください。 Bon Voyage!!

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クルーズ船「グランド・プリンセス」、米国人乗客の下船完了 写真12枚 国際ニュース:AFPBB News

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ニューヨーク(CNN Business) 米国のクルーズ船会社、プリンセス・クルーズが、全世界で展開する18隻のクルーズ船の運航を2カ月間停止することが13日までにわかった。 同社の運航船2隻で相次いだ新型コロナウイルスの大規模感染を受けた措置。 またスイスに拠点を置くクルーズ船会社バイキングも、海洋と河川でのクルーズ船の運航を5月1日まですべて停止すると発表した。 同社は外洋航行船16隻とその他の船舶70隻以上を保有している。 さらに英ヴァージン・グループ系列の新興クルーズ会社、ヴァージン・ヴォヤージュは、予定していた自社船舶の就航を8月7日に延期することを明らかにした。 同社は声明で「世界的な健康上の危機が存在する中、当然ながら多くの人々が今後の旅行計画を再検討している」と述べた。 旅行業界の中でも、今回の新型コロナウイルスの感染拡大でクルーズ船業界ほど打撃を受けた分野はない。 クルーズ船の需要は劇的に落ち込み、各国の保健当局は高齢者に対し、ウイルス感染の恐れがあるとしてクルーズ船に乗らないよう呼びかけている。 今週カリフォルニア州オークランドに入港したクルーズ船「グランド・プリンセス」では、乗客19人、乗員2人の感染が確認された。 保健当局によると先月横浜に入港した「ダイヤモンド・プリンセス」では、少なくとも2人の乗客がウイルスの感染によって死亡。 船内の700人以上に陽性反応が出ていた。 プリンセス・クルーズは、向こう5日以内に自社クルーズ船の運航を停止するとしている。 期限内に終了するクルーズ船は、旅程の変更なしで運航する。 期限以降も運航するクルーズ船については、乗客にとって最も下船に適すると判断した場所で旅程を終了する見通し。

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